I morges annoncerede imidlertid Utah-baserede Sarcos Robotics planer om at gå ombord på SPAC-toget med tilladelse fra Rotor Acquisition Corp.
Aftalen kan potentielt værdsætte den eksotiske skeletproducent og blank check co. til sammen 1,3 milliarder dollars sammen med en potentiel fortjeneste på 281 millioner dollars. Sarcos er naturligvis et af en række virksomheder, der i øjeblikket udforsker kategorien roboteksoskelet. Så hvad adskiller virksomheden ud over noget tungt James Cameron-stil designsprog?
Partnerskab er altid en stor motivator. Sarcos stillede en ret stor vej tilbage på CES 2020. Den var placeret i centrum af Deltas store teknologiske skub på messen.
Delta Air Lines viser sin smartere rejseapp, et eksoskelet og mere på CES
“Deltas medarbejdere er nøgleingrediensen til vores succes, og vi er forpligtet til at reducere arbejdsskader såvel som at fremme mangfoldigheden i arbejdsstyrken og forbedre medarbejdernes levetid for et sundere og mere sikkert team,” sagde Delta-direktør Ed Bastian i dagens meddelelse. “Min entusiasme for Sarcos ‘potentiale er kun vokset siden da, da vi fortsætter med at arbejde tæt sammen med Sarcos for at gøre vores hverdagshelte til superhelte, hvilket gør deres job sikrere og lettere end nogensinde.”
På det tidspunkt meddelte flyselskabet, at det ville samarbejde med virksomheden om at styre disse eksoskeletter blandt dets personale. Robotproducenten bemærkede dengang, at teknologien kan bruges til at løfte 200 pund nyttelast i op til otte timer uden at trætte bæreren. Det er i tråd med Sarcos ‘mere industrielle tilgang til bærbar robotik.
Delta Air Lines ‘opstartspartnerskaber fremmer innovation
Senere samme år annoncerede virksomheden en $ 40 millioner rejse med det formål at kommercialisere sin Guardian XO-enhed. I dagens frigivelse tilføjer det, at det forventer at levere systemet på et eller andet tidspunkt i midten af næste år, hvor den teleopererede Guardian XT ankommer følgende.
I oktober sidste år blev Sarcos tildelt et tilskud fra den amerikanske flåde til at producere fjernbetjente versioner af sit XO-system, da militærfinansiering fortsat er en stor drivkraft for robotindustrien.
Sarcos skaffer 40 millioner dollars for at bringe sit Guardian XO-eksoskelet på markedet
